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水运

  岷江和金沙江在宜宾市区汇合始称长江,以宜宾市区为中心,沿岷江西北而去可至乐山,沿金沙江向西南而行可抵云南水富,沿长江东下可达上海。宜宾市境内有河道10余条,通航里程963.3公里。

  2007年3月,总投资2.5亿元,长江干线叙泸航道整治开工,达到常年3级航道的标准,3000吨级的船队和千吨级船舶可以24小时昼夜畅通无阻,丰水期可通行万吨级货轮,且可从宜宾港可直达上海港。

  2008年6月,万吨巨轮“巨航89号”(轮船自重2000多吨,可装载货物8700余吨)驶入宜宾,成为驶入长江航道宜宾水域的最大船舶。

  2008年9月,宜宾至上海2688公里长江航道,全部实现昼夜通航。

  2008年12月31日,“万里长江第一港”——宜宾港志诚综合作业区(一期)正式开工建设,二期建成后将成为四川最大的港口综合作业区。

  2010年12月29日,宜宾港(一期)开港试运营。志城作业区一期工程总投资12.8亿元,规划建设1000吨级多用途泊位4个、重载滚装泊位1个、工作船泊位1个,年通过能力集装箱50万TEU、杂件190万吨、重载滚装10万辆。

  宜宾港依托长江、金沙江两条水运主通道,建设以志诚综合作业区为中心,以豆坝、小岸坝、安阜、罗龙、阳春坝5个重大型专用码头为支撑,以20余个区域性客货码头为补充的内河枢纽港体系。

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